Φωτογραφία: από ανοικτές πηγές
Μπορεί να νομίζετε ότι τα παγοθραυστικά πλοία κόβουν τα παγωμένα νερά με τις αιχμηρές μύτες τους, αλλά αυτό δεν ισχύει στην πραγματικότητα
Πηγή:
Σε ορισμένα μέρη του κόσμου, οι ωκεανοί και οι θάλασσες τείνουν να παγώνουν. Και είναι αδύνατο για τα συνηθισμένα πλοία να διασχίσουν τα παγωμένα νερά – τουλάχιστον όχι χωρίς τη βοήθεια παγοθραυστικών.
Αυτά τα σκάφη σπάνε, τεμαχίζουν και καθαρίζουν τον παγωμένο θαλάσσιο πάγο, καθιστώντας τις διαδρομές προσβάσιμες στα συμβατικά πλοία, εξηγεί ο πόρος Slash Gear. Μπορεί να νομίζετε ότι τα παγοθραυστικά κόβουν τα παγωμένα νερά με τις αιχμηρές μύτες τους, αλλά στην πραγματικότητα δεν συμβαίνει αυτό.
Τέτοια πλοία κατασκευάζονται με μια στρογγυλεμένη, κεκλιμένη πλώρη σχεδιασμένη να ανασηκώνεται πάνω στον πάγο, ο οποίος στη συνέχεια σπάει κάτω από το βάρος του σκάφους. Τέτοια πλοία χρησιμοποιούν ακραία ελκτική δύναμη και κύτη ενισχυμένης κατασκευής για να κάνουν την ανάβαση.
“Χρησιμοποιούν επίσης ειδικά συστήματα για τη μείωση της τριβής μεταξύ του πλοίου και του περιβάλλοντος πάγου μέσα από τον οποίο ταξιδεύει. Τα σύγχρονα παγοθραυστικά συνήθως διασώζουν άλλα πλοία που έχουν παγιδευτεί σε παγωμένα νερά- τα άλλα καθήκοντά τους περιλαμβάνουν τη συνοδεία εμπορικών πλοίων, την υποστήριξη επιστημονικών αποστολών και τη διατήρηση των γραμμών εφοδιασμού στην Αρκτική και την Ανταρκτική”, γράφουν οι συγγραφείς.
Το μυστικό όπλο του Icebreaker
Δεν κατασκευάζονται όλα τα παγοθραυστικά με τον ίδιο τρόπο – όλα εξαρτώνται από το σκοπό του πλοίου. Ορισμένα από αυτά τα πλοία λειτουργούν με ντιζελοηλεκτρικές μονάδες. Παράλληλα, τα πιο ισχυρά μοντέλα χρησιμοποιούν πυρηνικούς αντιδραστήρες.
Τα παγοθραυστικά διαθέτουν όμως και “μυστικά όπλα”. Μιλάμε για τον προηγμένο σχεδιασμό του κύτους, τα συστήματα φυσαλίδων αέρα και τους αζιμουθιακούς προωθητήρες που το βοηθούν να διατηρεί την ορμή του ακόμη και σε πολυετή πάγο.
Το μέλλον των παγοθραυστικών
Τα παγοθραυστικά που θα οργώνουν τα νερά της Αρκτικής στο μέλλον κατασκευάζονται με έμφαση στην καλύτερη πρόωση, την υψηλή απόδοση και τις βελτιωμένες δυνατότητες χειρισμού του πάγου.
Για παράδειγμα, οι Φινλανδοί μηχανικοί αναπτύσσουν σκάφη επόμενης γενιάς με υβριδικές διαμορφώσεις ντίζελ-ηλεκτρικής ενέργειας και μπαταρίες. Ταυτόχρονα, διερευνούν τη βιομεθανόλη και το υδρογονοκατεργασμένο φυτικό έλαιο (HVO) ως εναλλακτικά καύσιμα
Η βελτιστοποίηση της γάστρας και τα δοκιμασμένα σε μοντέλα πλάτη καναλιών πάγου διερευνώνται για να εξασφαλιστεί η αποτελεσματική πλοήγηση μέσα από παχύ πάγο. Όσον αφορά τον βαρύ πάγο, η πυρηνική πρόωση παραμένει η μόνη έγκυρη λύση.
Ο ιστότοπος δεν είναι ασφαλής! Όλα τα δεδομένα σας βρίσκονται σε κίνδυνο: κωδικοί πρόσβασης, ιστορικό προγράμματος περιήγησης, προσωπικές φωτογραφίες, τραπεζικές κάρτες και άλλα προσωπικά δεδομένα θα χρησιμοποιηθούν από επιτιθέμενους.
